Zapieczone śruby, zacinające zawiasy, wilgoć w kłódce – kiedy i jak używać multi-penetrantu?
Każdy, kto choć raz próbował odkręcić śrubę koła po kilku zimach, wie, że siła mięśni i dobry klucz to za mało. Korozja, wilgoć i sól drogowa robią swoje – i robią to skutecznie. Problem zablokowanego elementu dotyczy nie tylko mechaników, ale też każdego, kto samodzielnie zajmuje się konserwacją auta czy drobnym majsterkowaniem. W takich sytuacjach sięga się po preparat penetrujący.